Sharm el-Sheikh International Airport | |
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Kenndaten | |
ICAO-Code | HESH |
IATA-Code | SSH |
Koordinaten | |
Verkehrsanbindung | |
Entfernung vom Stadtzentrum | 1 km nordwestlich von Scharm asch-Schaich |
Basisdaten | |
Eröffnung | Mai 1968 |
Terminals | 2 |
Passagiere | 7.430.940 [1] (2009) |
Flug- bewegungen |
38.789 [1] (2009) |
Kapazität (PAX pro Jahr) |
8 Millionen |
Start- und Landebahnen | |
04R/22L | 3081 m × 45 mAsphalt |
04L/22R | 3081 m × 45 m Asphalt |
Der Flughafen Scharm asch-Schaich (engl. Sharm el-Sheikh International Airport, arabisch مطار شرم الشيخ الدولي Maṭār Scharm asch-Schaich ad-Daulī, früher Ophira International Airport) ist der Flughafen derägyptischen Stadt Scharm asch-Schaich und liegt in direkter Nähe zum Stadtzentrum. Er ist nach Kairo der zweitgrößte Flughafens Ägyptens.
Der Flughafen bietet nationale Linienflüge nach Kairo, Luxor und Alexandria sowie fünfmal wöchentlich einen internationalen Flug nach London-Luton an. Zahlreiche Chartergesellschaften aus ganz Europa bedienen den Flughafen.
Der Flughafen wurde 1968 als Stützpunkt der israelischen Luftwaffe gebaut. Mit dem Israelisch-ägyptischen Friedensvertrag von 1979 wurde die Halbinsel Sinai inklusive Flughafen an Ägypten zurückgegeben.
Im Mai 2007 wurde auf dem Flughafen ein zweites Terminal mit einer neuen Kapazität von 8 Millionen Passagieren im Jahr eröffnet. 40 Check-In-Schalter und 6 Fluggastbrücken wurden konzipiert, um eine noch größere Zahl an Linien- und Charterflügen abzufertigen. Das Terminal umfasst insgesamt 43.000 m² auf zwei Etagen und besteht aus drei Flügeln.
Ausbau
Im Oktober 2015 wurde ein 671 Millionen Dollar teurer Ausbau bekannt gegeben. Dabei soll die Kapazität des Flughafens von 10 auf 18 Millionen Passagiere pro Jahr ausgebaut werden. Dafür wird ein drittes Terminal, eine neue Landebahn und ein neuer Tower gebaut. 50 Millionen Dollar wurden vom China-Africa Development Fund als Darlehen für das Projekt versprochen.[2]